Desde el 1 de enero de 2026, el uso de la baliza V16 conectada es obligatorio para todos los turismos y vehículos mixtos matriculados en España. Este dispositivo de preseñalización de peligro sustituye definitivamente a los tradicionales triángulos de emergencia.
Claves de la normativa en 2026

Conectividad obligatoria: Solo son válidas las balizas que cuentan con geolocalización y están conectadas a la plataforma DGT 3.0. Las balizas V16 analógicas (sin conexión) compradas anteriormente ya no son legales.
Sustitución de los triángulos: Los triángulos ya no pueden usarse como sistema de señalización único. No obstante, se permite llevarlos en el vehículo junto a la baliza si el conductor así lo desea.
Sanciones: No disponer de la baliza conectada homologada conlleva una multa de 80 euros.
Vehículos afectados: La medida aplica a coches españoles. Los conductores extranjeros que circulen por España no están obligados a llevarla y pueden seguir usando triángulos.

Características del dispositivo

Ubicación: Se coloca en la parte más alta del vehículo (generalmente el techo) mediante una base magnética, permitiendo señalizar el incidente sin necesidad de bajar del coche y caminar por la calzada.
Visibilidad: Debe ser visible en 360 grados y a una distancia mínima de 1 km.
Privacidad y coste: La baliza solo envía la ubicación del vehículo a la DGT cuando se activa en caso de avería o accidente. El coste de la conectividad (datos) suele estar incluido en el precio de compra durante al menos 12 años (hasta 2038 en muchos modelos).

Cómo verificar si es válida
Para asegurarte de que tu dispositivo cumple la ley, puedes consultar el listado oficial de modelos certificados en la web de la DGT. Algunos modelos populares homologados incluyen Help Flash IoT, FlashLED SOS y LEDONE Connected.